AJUNTAMENT DE BADIA DEL VALLÈS

La setmana passada, l'Ajuntament de Badia del Vallès es va reunir, a través del regidor d'Urbanisme, Juan Antonio Lancho i un representant de la PABB, Arnau Vich, amb el director general i subdirector de Transports i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Pere Pedrosa i Benjami Cubillo, per plantejar una sèrie de reivindicacions i deficiències en el transport públic que arriba a Badia del Vallès.
 
Els temes principals que es van tractar a la reunió van ser, d'una banda, l'ampliació del recorregut de la línea A2 (Badia-Barcelona) i l'ampliació de la seva freqüència horària (abans era de 20 minuts i en l'actualitat  s'ha reduït a 30), i d'altra banda, la possibilitat d'allargar la línia 11 de l'empresa TUS de Sabadell, fins a Badia del Vallès.
 
Amb referència a la petició de l'Ajuntament de restablir la freqüència horària de la línia A2, el representant de la Generalitat de Catalunya en matèria de transports va manifestar que “no poden assumir el cost que suposaria afegir més autobusos,  per reduir a 20 minuts les esperes entre les expedicions, mantenint amb  el mateix recorregut ”. A més, la Generalitat va  oferir l´única alternativa de “modificar el recorregut”, un fet que suposaria deixar d'arribar a la Sagrera i a Sant Pau de Riu Sec,  posant en mans de l'Ajuntament la disjuntiva d'escollir entre  arribar a la Sagrera o bé recuperar la freqüència de 20 minuts entre expedicions. En aquest sentit, la PABB, manté la postura “d'exigir que es respectin els horaris que existien abans de la modificació i que és responsabilitat de la Generalitat de Catalunya trobar la solució més adient”.
 
Respecte al tema d'allargar la línia 11 de l'empresa TUS de Sabadell fins a Badia, la Generalitat es va mostrar reticent, ja  que l'empresa SARBUS ha mostrat les seves resistències i a més, al·lega buits normatius que encara són objecte d'estudi. En aquest sentit, l'Ajuntament de Badia es mantindrà ferm en la seva petició, ja que aquest fet possibilitaria que el col·lectiu de gent gran es pogués beneficiar de la gratuïtat del servei amb la targeta rosa.
 
Tots aquests temes van quedar sobre de la taula i es tractaran en una propera reunió que tindrà lloc durant la setmana de l'11 de març. Altres temes que també es van tractar van ser: la necessitat que tota la flota d'autobusos estigui adaptada a les persones amb mobilitat reduïda, el fet de disposar de fulls de reclamació a tots els autobusos o la possibilitat de que la línia de Cerdanyola es pugui apropar al CAP de Ripollet.
 
Tots els dimecres la PABB realitza assemblees ciutadanes a Badia del Vallès, per tractar els temes relacionats amb el transport públic.